Концептуально все риски владения автомобилем можно разделить на три группы. В первой группе – случаи нанесения ущерба автомобилю, возникающие по вине других участников движения. Ко второй группе относятся ситуации, которые возникают в силу форс-мажорного стечения обстоятельств. И, наконец, третьи случаи носят характер сугубо криминальный. В лучшем случае это повреждение автомобиля вандалами, в худшем – угон транспортного средства. Минимизировать риски, относящиеся к любой из трёх групп, призвано страхование. Причём, в первом случае страхование является сегодня обязательным – это страхование ОСАГО. Однако все риски, из всех трёх групп, сводятся к минимуму, когда заключается страховой договор КАСКО.
В советские времена некое подобие этого вида страхования существовало. Точнее говоря, это было не страхование КАСКО в его чистом виде, а как бы добровольное ОСАГО, когда машина страховалась от ущерба при дорожно-транспортных происшествиях. По существовавшим в то время законам советского страхового дела форс-мажоры, вроде стихийных бедствий, а, тем более, криминальный ущерб, страховыми случаями не считались. Впрочем, лет сорок-пятьдесят назад автомобили для большинства населения были, скорее, роскошью, чем средством передвижения, поэтому на проблему страхования внимание общества обращалось, но постольку-поскольку.
Ситуация резко изменилась со шквальным увеличением количества автомобилей, которые находятся в личном пользовании. Риски владения машиной выросли неизмеримо. Со временем пришло понимание того, что, к примеру, страхование рисков из первой группы должно быть обязательным. Возникло страхование ОСАГО в его современном виде. С увеличением количества автомобилей, как личных, так и всех вообще, страховые компании сместили акценты и стали предлагать страхование от любого ущерба, в том числе форс-мажорного и криминального происхождения. Возникло полноценное страхование КАСКО.
И на сегодняшний день при правильном подходе к страхованию риски владения автомобилем снижаются значительно, а если точно рассчитать страховку автомобиля на основании его объективных параметров, то можно риски вообще свести к нулю. Для проведения точного расчёта, конечно, целесообразно обратиться к содействию специалиста, но в некоторых случаях вполне можно справиться и самому, к примеру, пользуясь страховым калькулятором на сайте страховой компании.